Hat schon mal jemand von euch versucht, bei einem Opel Astra H (Bis Bj. 2009) eine Glübirne der Frontscheinwerfer zu wechseln? Falls nein: Versucht es erst gar nicht! Falls doch, ist der Ablauf wie folgt:
1. Einen alten Pullover bzw. ein altes T-Shirt anziehen, damit man sich nicht einsaut.
2. Lenkung komplett einschlagen, damit man mit dem Arm in den Radkasten kommt.
3. Vorne im Radkasten ist eine kleine Kunststoffabdeckung (Ca. 10×10 cm?) Spätestens jetzt saut man sich ein, weil so ein Radkasten üblicherweise ja recht schlammig ist.
4. Nun greift man in dieses Loch im Radkasten und fummelt eine Gummikappe von einer weiteren Öffnung ab.
5. Jetzt kann man die Glühlampenfassung greifen und mit viel Geduld (und später mit etwas Gewalt!) die Glühbirne leicht drehen, so dass Sie sich löst. Spätestens jetzt verflucht man sich selber, dass man nicht in die Werkstatt gefahren ist … Natürlich ist man zu diesem Zeitpunkt bis zum Ellenbogen mit Dreck eingesaut.
6. Immerhin ist das Kabel gerade lang genug, dass man die Fassung samt Birne soweit herausziehen kann, dass sich die Birne ohne größere Verletzungen wechseln lässt.
7.Nun kommt der wirklich unlustige Teil. Eigentlich kann man die Fassung mit der neuen Glühbirne nun wieder am Lampengehäuse befestigen. Einfach gerade aufsetzen und zur Fixierung um ca. 30° drehen. Das Problem dabei: Man muss völlig blind arbeiten, weil der eigene Arm ja natürlich die Sicht in die Montageöffnung behindert. Dazu sind die Teile noch extrem Scharfkantig. Fazit: Nach etwa 30 Minuten habe ich aufgegeben. Ich musste mich beherrschen, nicht aus Frust eine Beule ins Auto zu treten …
8. Nun sucht man sich jemanden, der sich damit auskennt. Falls man, wie ich, in einer fremden Stadt ist: Einfach die nächste Tankstelle im Navi gesucht und gefunden. Das Problem dabei: Der Mechaniker an der Tankstelle hat die Glühbirne auch nicht montieren können. Auch dieser hat nach etwa 20 Minuten aufgegeben … (Vermutlich schult er jetzt auf Gynäkologe um … )
9. Nun hat man 2 Möglichkeiten: Man fährt zukünftig mit nur einer Lampe durch die Gegend oder man sucht sich die nächste Opel-Werkstatt. Ich habe (vielen Dank an Navigon für das coole Navi) nun den nächsten Opel-Schrauber aufgesucht. Nach etwa 30 Minuten Wartezeit auf einen fähigen Mechaniker hat dieser das Problem recht zügig in den Griff bekommen. Mit einem leichten Grinsen erzählte er mir, dass es bei Opel auch Autos gibt, bei denen es noch wesentlich komplizierter ist, die Glübirne zu wechseln. Einen Trick fürs nächste Mal konnte er mir nicht geben, es ist einfach sehr “fummelig”. Na, vielen Dank auch. Beim nächsten Autokauf verzichte ich auf die Probefahrt und lasse ich mir dafür vom Verkäufer vorführen, wie man eine Glübirne bei dem Fahrzeug wechselt.
An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an die Firma KADEA in Berlin-Britz. Die Damen und Herren waren wirklich sehr hilfsbereit.
Nun stelle ich mir eine Frage: Was denkt sich ein Konstrukteur von Opel bei sowas? Sicherlich war eine derartige Lampenfassung sehr billig, aber zufriedene Kunden schafft man sich auf andere Art …
danke, für die gute Beschreibung. bei mir ging alles Probemlos. 2006er astra h, 1,7ctdi 5türer. vlt. 10min ohne werkzeug.
ich hab bestimmt auch 30-45 Minuten gebraucht. Hab allerdings auch zuerst die Schrauben gelöst. bis mir einfiel “halt, ich muss das Ding doch nur drehen”. Gott sei dank hab ich nur eine Schraube komplett rausgedreht und hab es durch ein wunder auch wieder geschafft sie reinzudrehen ohne das sie runterfällt. Wenn das passiert wäre, wäre sie wohl für immer im Auto verschollen gewesen. Ansonsten, war der Rest auch ziemlich kniffelig. Ich hab immer versucht mit der Taschenlampe nochmal reinzuleuchten. Aber fummeln und leuchten gleichzeitig ist unmöglich. Ich war froh als ich es dann doch noch geschafft hab. Und ich würde es trotzdem wiedertun. Jetzt weiß man wie, und wenns einmal geklappt hat, dann klappts auch die anderen Male
Wow, Respekt
Meine Opel-Werkstatt hat beim letzten Mal länger gebraucht! 
jo juhu habs geschafft dauer 20min.das einzige problem die birne mit spange in die fassung zu bekommen,nach dem 4ten anlauf war es dann soweit nun noch die fassung auf den reflecktor aufsetzen ca viertel umdrehung nach rechts und die birne sitzt.soo nun die gummikappe drauf die radabdeckung zu und juhu rufen,war auch das erste mal bei mir und muss sagen ist schon ne fummelei…also daumen hoch das geht…
klaus der hobby schrauber
Die Lampe von oben gewechselt? Respekt, wie bist du denn da dran gekommen? Meine Finger kommen da nicht durch
Die Dachreling ist auch so toll konstruiert? Ist mir noch nicht aufgefallen, ich brauche die nie … zum Glück
VG.
Thomas, ZWS-Blog
Danke für die Beschreibung. Hatte die Glühbirne auf der Fahrerseite von oben her ausgebaut (ja tut noch weh)und bin beim Einbau nicht weitergekommen. Vom Radkasten her ging das in 5 min (die Gummikappe hat länger gebraucht als die Glühbirne eindrehen).
Bestimmt der gleiche Konstrukteur der auch die Abdeckungen für die Gewinde an der Dachreling entworfen hat (nach viermal Dachständer drauf alle weg!!)
Respekt! Ich kenn niemanden, der das so schnell kann. (Zumindest nicht an meinem Fahrzeug)
Vielleicht hat Opel ja 2005 noch andere Lampen eingebaut?
Ach ja: Hast du die Zeit für die Reinigung deiner Kleidung nach dem Gluhlampenwechsel mitgerechnet?
Habe grad die H7 bei meinem 05er Astra H gemäß Handbuch gewechselt; Dauer < 5min.
Ich rauche nicht, aber ist das nicht in etwa eine Zigarettenlänge?!^^
Klar, ich habe immer ein paar alte Klamotten, Arbeitshandschuhe, ein paar Eimer Wasser (für die Pfütze) dabei, damit ich im Bedarfsfall einfach mal eben eine Glühbirne wechseln kann …
Damit wäre dann der Kofferraum meines Astra H schon zur Hälfte gefüllt …
Ich stellte aber letztens mal wieder fest, dass nicht nur ich zu ungeschickt dafür bin. Der KFZ-Meister an meiner Stamm-Tankstelle hat nach 20 Minuten fluchend aufgegeben. Und auch der Typ bei Opel, der es dann hin bekommen hat, brauchte locker 10 Minuten, bis die Birne richtig fixiert war. Von Zigarettenlänge kann da gerade mal nicht die Rede sein. Zumal das Abends auf einer dunklen Rastplatz auf der Autobahn praktisch unmöglich zu machen ist. Der Astra H ist wirklich nicht schlecht (Bis auf die Sensoren der Dieselmotoren), aber diese Lampen-Wechsel-Geschichte nervt.
ach übrigens, die eu hat eingeführt, dass ein glühlampenwechsel derart einfach zu gestalten ist, dass kunden es selbst durchführen können. bei deinem asthma h wird sich da sicherlich nichts ändern, diese forderung ist zur gänze erfüllt.
wer ein neues auto fährt mit all dem zeug drin, u.a. der gebotenen aktiven und passiven sicherheit, schlankem design, stets steigender literleistung etc. pp – das alles spielt sich ab auf einem nie dagewesenen niveau (und anspruch) in bezug auf laufruhe, geräuschdämmung, usw, völlig steril und computerisiert serviert und erlebt, während einer dennoch rasanten weiterentwicklung in allen bereichen! – der vergisst manchmal, das ne karre, auch wenn sie 50 oder 25 riesen kostet, im wesentlichen immer noch nix mehr is als
ne karre.
Der muss sowas halt in kauf nehmen. irgendwo müssen die sachen halt auch verbaut werden.
das war sicherlich weniger billig, als die – kundenfreundlich eingeführte – montageöffnung aus kostengründen einfach weg zu lassen. siehe mercedes a-klasse, erste serie, ab baujahr 99. zum wechsel muss seither die front zerlegt und die stoßfängerhalter ausgehakt werden, damit der scheinwerfer ausgebaut und die lampe gewecxselt werden kann. ein gewisses fingerspitzengefühl sollte man schon haben um zu spüren, wie die führung der haltefassung in den halter einrastet. mechatroniker in freien müssen heute wirklich alles können…
fährst halt vorher mal ne runde im regen herum und suchst dir ne schöne pfütze. der wagen dankt es immer – stichwort unterbodenwäsche
mache ich auch nach möglichkeit immer beim zweiten größeren regen (der erste ist stets salzhaltig) nach einer salz-auf-der-straße-phase.
diese lösung beim astra h ist eine der elegantesten überaupt. in weniger als einer zigarettenlänge erledigt das ganze. gibt kaum schöneres glülampenwechseln heutzutage.
außer mein golf 2, da brauch ich für beide seiten <1 minute.
eigentlich wars den kommentar nicht wert, aber wenn du dermaßen ungeschickt bist dann reg dich halt nicht drüber auf sondern akzeptiers.
ne alte jacke und nen engen arbeitshandschuh für ca 3 euro wird ja wol jeder haben. ansonsten halt sein lassen.
immer diese theoretiker *augenroll*