Kommentare zu: Glühbirne wechseln beim Opel Astra H

Von: stan

stan — Wed, 04 Jan 2012 11:57:52 +0000

danke, für die gute Beschreibung. bei mir ging alles Probemlos. 2006er astra h, 1,7ctdi 5türer. vlt. 10min ohne werkzeug.

Von: Matze

Matze — Thu, 22 Dec 2011 15:31:14 +0000

ich hab bestimmt auch 30-45 Minuten gebraucht. Hab allerdings auch zuerst die Schrauben gelöst. bis mir einfiel “halt, ich muss das Ding doch nur drehen”. Gott sei dank hab ich nur eine Schraube komplett rausgedreht und hab es durch ein wunder auch wieder geschafft sie reinzudrehen ohne das sie runterfällt. Wenn das passiert wäre, wäre sie wohl für immer im Auto verschollen gewesen. Ansonsten, war der Rest auch ziemlich kniffelig. Ich hab immer versucht mit der Taschenlampe nochmal reinzuleuchten. Aber fummeln und leuchten gleichzeitig ist unmöglich. Ich war froh als ich es dann doch noch geschafft hab. Und ich würde es trotzdem wiedertun. Jetzt weiß man wie, und wenns einmal geklappt hat, dann klappts auch die anderen Male

Von: zWs

zWs — Tue, 08 Nov 2011 10:48:29 +0000

Wow, Respekt Meine Opel-Werkstatt hat beim letzten Mal länger gebraucht!

Von: klaus

klaus — Mon, 07 Nov 2011 16:39:50 +0000

jo juhu habs geschafft dauer 20min.das einzige problem die birne mit spange in die fassung zu bekommen,nach dem 4ten anlauf war es dann soweit nun noch die fassung auf den reflecktor aufsetzen ca viertel umdrehung nach rechts und die birne sitzt.soo nun die gummikappe drauf die radabdeckung zu und juhu rufen,war auch das erste mal bei mir und muss sagen ist schon ne fummelei…also daumen hoch das geht…
klaus der hobby schrauber

Von: admin

admin — Fri, 05 Aug 2011 09:03:03 +0000

Die Lampe von oben gewechselt? Respekt, wie bist du denn da dran gekommen? Meine Finger kommen da nicht durch

Die Dachreling ist auch so toll konstruiert? Ist mir noch nicht aufgefallen, ich brauche die nie … zum Glück

VG.
Thomas, ZWS-Blog

Von: Technikör

Technikör — Thu, 04 Aug 2011 20:43:28 +0000

Danke für die Beschreibung. Hatte die Glühbirne auf der Fahrerseite von oben her ausgebaut (ja tut noch weh)und bin beim Einbau nicht weitergekommen. Vom Radkasten her ging das in 5 min (die Gummikappe hat länger gebraucht als die Glühbirne eindrehen).
Bestimmt der gleiche Konstrukteur der auch die Abdeckungen für die Gewinde an der Dachreling entworfen hat (nach viermal Dachständer drauf alle weg!!)

Von: admin

admin — Thu, 28 Jul 2011 06:53:26 +0000

Respekt! Ich kenn niemanden, der das so schnell kann. (Zumindest nicht an meinem Fahrzeug)

Vielleicht hat Opel ja 2005 noch andere Lampen eingebaut?

Ach ja: Hast du die Zeit für die Reinigung deiner Kleidung nach dem Gluhlampenwechsel mitgerechnet?

Von: Daniel

Daniel — Mon, 25 Jul 2011 16:06:50 +0000

Habe grad die H7 bei meinem 05er Astra H gemäß Handbuch gewechselt; Dauer < 5min.
Ich rauche nicht, aber ist das nicht in etwa eine Zigarettenlänge?!^^

Von: Thomas

Thomas — Fri, 28 Jan 2011 09:37:51 +0000

Klar, ich habe immer ein paar alte Klamotten, Arbeitshandschuhe, ein paar Eimer Wasser (für die Pfütze) dabei, damit ich im Bedarfsfall einfach mal eben eine Glühbirne wechseln kann … Damit wäre dann der Kofferraum meines Astra H schon zur Hälfte gefüllt …

Ich stellte aber letztens mal wieder fest, dass nicht nur ich zu ungeschickt dafür bin. Der KFZ-Meister an meiner Stamm-Tankstelle hat nach 20 Minuten fluchend aufgegeben. Und auch der Typ bei Opel, der es dann hin bekommen hat, brauchte locker 10 Minuten, bis die Birne richtig fixiert war. Von Zigarettenlänge kann da gerade mal nicht die Rede sein. Zumal das Abends auf einer dunklen Rastplatz auf der Autobahn praktisch unmöglich zu machen ist. Der Astra H ist wirklich nicht schlecht (Bis auf die Sensoren der Dieselmotoren), aber diese Lampen-Wechsel-Geschichte nervt.

Von: christian w.

christian w. — Wed, 19 Jan 2011 23:10:31 +0000

ach übrigens, die eu hat eingeführt, dass ein glühlampenwechsel derart einfach zu gestalten ist, dass kunden es selbst durchführen können. bei deinem asthma h wird sich da sicherlich nichts ändern, diese forderung ist zur gänze erfüllt.

wer ein neues auto fährt mit all dem zeug drin, u.a. der gebotenen aktiven und passiven sicherheit, schlankem design, stets steigender literleistung etc. pp – das alles spielt sich ab auf einem nie dagewesenen niveau (und anspruch) in bezug auf laufruhe, geräuschdämmung, usw, völlig steril und computerisiert serviert und erlebt, während einer dennoch rasanten weiterentwicklung in allen bereichen! – der vergisst manchmal, das ne karre, auch wenn sie 50 oder 25 riesen kostet, im wesentlichen immer noch nix mehr is als
ne karre.
Der muss sowas halt in kauf nehmen. irgendwo müssen die sachen halt auch verbaut werden.